Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Любовь Без Границ _ Автомобили _ транспортный налог

Автор: Рыська 12.11.2009, 21:40

Транспортный налог вырос в два раза

Государственная Дума вчера все же приняла во втором чтении законопроект, который предусматривает увеличение транспортного налога в два раза. На пятницу намечено итоговое чтение, которое уже ничего не должно изменить. Ожидается, что уже на следующей неделе предложения о повышении налога пройдут через Совет Федераций, а дальше их должен подписать президент. И как только это произойдет, то местные власти смогут повышать налог в своих регионах.

Фото: Фотобанк Лори

Итак, базовые ставки теперь следующие. Для автомобилей с двигателем мощностью:
до 100 л.с. – 10 руб.
от 100 л.с. до 150 л.с. – 14 руб.
от 150 л.с. до 200 л.с. – 20 руб.
от 200 л.с. до 250 л.с. – 30 руб.
свыше 250 л.с. – 60 руб.

Однако базовые ставки не зря называются базовыми. Ведь региональные власти могут при желании спокойно поднять налог аж в пять раз (или снизить его в десять раз). То есть ставка для мощных автомобилей, которые имеют больше 250 «лошадок», может составить сразу 300 руб. за одну лошадиную силу. И если вы владеете, скажем, старым Chevrolet Tahoe с мотором мощностью 258 л.с., то вам придется отдавать ежегодно в бюджет 77400 руб. Ну а обладатели 450-сильных Porsche Cayenne Turbo будут платить уже по 135 000 руб.

Сразу надо сказать, что далеко не все регионы будут вводить у себя максимальные ставки – это решение может вызвать волну недовольства среди населения. Так, власти Санкт-Петербурга в 2010 году уже решили не повышать налог. Правда, это сделано, скорее всего, не из-за того, что администрация города такая «добрая» - решение о повышении налога будет принято слишком поздно, и регионы просто-напросто не успеют оформить все необходимые документы до 1 января).

Кроме того, опрошенные нами владельцы мощных машин уже заявили, что платить по 100 000 руб. ежегодно они не будут. Особенно в том случае, когда речь идет о подержанных американских внедорожниках, которые на вторичном рынке стоит не больше 500 000 руб. А уходить от уплаты налога такие автолюбители будут очень просто – раз в 21 день им придется получать новые транзитные номера. Или ездить с просроченными транзитами. Сейчас штраф за это нарушение составляет всего 100 руб., но, скорее всего, уже с 2010 года наказание увеличат до 1000 руб.

Как вам это нравится? Это для России.....

Автор: Рыська 13.11.2009, 13:52

А сегодня пояснили. Что налог может быть уменьшен в 10 раз или увеличен в 5 раз. Все отдано на откуп местным властям!!!

Автор: Лёлька 17.11.2009, 10:19

Ну, вот вам ещё новости на эту тему.

Цитата

«Единая Россия» передумала повышать транспортный налог

«Единая Россия», утвердившая, не смотря на протест оппозиции, повышение ставки транспортного налога, неожиданно заявила, что это решение требует пересмотра. Об этом заявил один из лидеров партии и спикер Госдумы РФ Борис Грызлов после встречи с представителями общественных организаций, сообщает РИА Новости.

Напомним, законопроект о повышении базовой ставки транспортного налога был принят 13 ноября. За увеличения налога голосовала только фракция «Единой России». Представители оппозиции в лице КПРФ, ЛДПР и «Справедливой России» этот документ не поддержали.

Сразу после принятия этого законопроекта свое отношение к нему продемонстрировали рядовые автомобилисты, которые провели акцию, получившую название «Гудок гнева». Автомобилисты синхронно надавили на клаксон и удерживали его в течение нескольких минут. Кроме того, автовладельцы пообещали провести аналогичную, но более масштабную акцию, в декабре, если власти не одумаются и не отменят принятый закон.

Видимо угрозы автомобилистов на власть все же подействовали. Пресс-служба ЦИК партии «Единая Россия» распространила сообщение с цитатой из Грызлова о том, что «необходимо вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога, уменьшив ее в два раза и оставив право ее изменения за регионами».

Спикер Госдумы предложил единороссам из Совета Федерации проголосовать за возвращение соответствующего закона в Госдуму для доработки. Спикер Совета Федерации Сергей Миронов и по совместительству лидер «Справедливой России» уже заявил, что его палата намерена отклонить документ о повышении транспортного налога.

Отметим, что ставки транспортного налога не увеличивались с момента его введения в 2003 году. С 2010 года базовую ставку налога собирались удвоить. При этом регионы получали право увеличивать его в пять раз или уменьшать в 10 раз. Чтобы стимулировать обновление парка транспортных средств, местные власти могли бы устанавливать налог в зависимости от возраста автомобиля и его экологического класса.

По новому закону, базовая ставка налога должна равняться 10 рублям с одной лошадиной силы для автомобилей мощностью до 100 л. с., 14 рублям - от 100 до 150 л. с. и 60 рублям - при мощности автомобиля свыше 250 л. с. Благодаря этому региональные бюджеты пополнятся на 7,5 млрд рублей в год, рассчитывал Минфин.

А вообще, конечно, этот закон здорово ударит по карману рядовых автомобилистов. Вчера посчитали со своими, сколько придется платить за родительский Жигулёнок и всплакнули.

Автор: Рыська 17.11.2009, 11:57

А у нас всё решают за счет среднего класса!

Автор: Лёлька 17.11.2009, 12:23

Ну, правильно, господам из Госдумы не составит труда этот налог уплатить. У нас с ними уровень жизни на самую малость разнится... раз, этак, в -надцать.